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新一代探影外观大气,没想到你在外媒眼中是这样的汽车!_汽车频
发布日期:2020-07-28 01:52   来源:未知   阅读:

首先在外观上面,我们可以看到这一次新车采用了大众家族最新的设计语言,整体看上去更加年轻,而且还非常的具有辨识度,前脸部分采用了一个倒梯形的前进气格栅,内部采用的是横幅式的镀铬饰条进行的装饰,使整个前脸看起来更加的具有层次感,同时两边的大灯与上格栅连接在一起,这样的一个设计使得整体性非常强。同时下方还采用了贯穿式的设计,在一定程度上提升了整个前脸部分的层次感。

内饰设计方面,探影也和大众的风格一样,采用了家族式最新设计语言,整体风格比较简约,但又不失大气,中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,符合人机工程学,操作起来更加方便,中控采用了一块内镶式液晶显示屏,搭配三幅式多功能方向盘,彰显出不错的年轻气息,在做工用料方面,大面积使用了软性材质进行包裹,加上钢琴烤漆面板的装饰,进一步提升了档次感。

探影的车长4194mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探影的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为367L,拓展容积为1192L,在同价位同级别的车型中,探影的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

探影280TSI 双离合 悦Pro采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在探影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探影的官方实测零百加速成绩为8.3S,在8-12万SUV车型中排在21位。

探影的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、前倒车雷达、全液晶仪表盘、胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、后倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯等配置。

其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探影,那么我们根据历史上购买过探影的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探影最满意的是它的油耗低,另外外观时尚、外观比较时尚也都是大家喜欢它的点。

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